Produkt gotowy - motek 500m
Liloppi Lovely Eco Swing Mono 500 m – 5 nitek + nitka fantazyjna
Kolor LSE07: 4 nitki żółty + kolorowa nitka
Liloppi Lovely Eco Swing Mono to miękka, 5-nitkowa włóczka z bawełną z recyklingu, wzbogacona dodatkową nitką fantazyjną, która nadaje jej dekoracyjną strukturę i sprawia, że nawet proste projekty nabierają indywidualnego charakteru.
Bazą bobbina jest Liloppi Eco-Swing, składający się w 80% z bawełny z recyklingu, 15% bawełny i 5% innych włókien. Wykorzystanie włókien odzyskanych z odzieży, głównie jeansowej, pozwala ponownie wprowadzić surowiec tekstylny do obiegu i wpisuje Eco-Swing w ideę zero waste oraz bardziej świadomego dziewiarstwa.
Pięć prowadzonych razem nitek daje wyraźną, ciekawą strukturę. Przed przerobieniem włóczka jest lekko karbowana, jednak po pierwszym praniu gotowa dzianina pięknie się wygładza. Nitki w motku nie są skręcone. Mogą występować supełki z łączenia nitek.
Jak prać Liloppi Lovely Eco Swing?
Gotowy projekt zalecamy prać ręcznie, w chłodnej lub letniej wodzie, bez intensywnego pocierania i bez wirowania. Najlepiej użyć niewielkiej ilości delikatnego środka do prania i zrezygnować ze środków zmiękczających. Po praniu dzianinę należy delikatnie uformować i suszyć rozłożoną na płasko. Pierwsze pranie jest szczególnie ważne – pozwala nitkom ułożyć się w gotowej dzianinie, a lekko karbowana wcześniej włóczka wyraźnie się wygładza.
Każdy bobbin ma 500 m, a rekomendowany rozmiar drutów i szydełka to 3,5–4,5 mm. Około 1000 m wystarczy na prostą bluzkę na drutach w rozmiarze M, dlatego dwa bobbiny dają już sporo możliwości projektowych.
Lovely Eco Swing Mono polecamy szczególnie na bluzki, topy, lekkie swetry, kardigany, chusty i większe akcesoria. Fantazyjna nitka robi tu sporą część wizualnej roboty, dlatego włóczka świetnie sprawdzi się również w prostych fasonach i podstawowych ściegach.
Ze względu na wykorzystanie włókien pochodzących z recyklingu pomiędzy poszczególnymi partiami mogą pojawiać się niewielkie różnice w odcieniu i strukturze – jest to naturalna cecha tego rodzaju przędzy.